VAG オンライン…
アクチュエータテストをより使いやすくスピードも向上しました。
さらに基本設定やコーディングでもより高速でスムーズに実行されるようになりました。
バージョン32.6では、インジェクターコードを校正する機能も追加されました。
また、車両データを保存しすべての車両サービス履歴をファイルに保存できるようになりました。
アクチュエータテストをより使いやすくスピードも向上しました。
さらに基本設定やコーディングでもより高速でスムーズに実行されるようになりました。
バージョン32.6では、インジェクターコードを校正する機能も追加されました。
また、車両データを保存しすべての車両サービス履歴をファイルに保存できるようになりました。
フォードモンデオ2017のキープログラムです。全てキーがない場合は既存のキーをイモビライザーのメモリから削除することをお勧めします。
キーを削除した後、最低2つのキーの新しいセットをイモビライザーのメモリにプログラムできます。 作業は非常に簡単で5分以内で完了します。 必要なのは、AVDIインターフェイス、キープログラミングのフォードライセンス、および新しいブランクキーだけです。
Tagキーツールバージョン11.4
Sokymat 8Eトランスポンダを備えたシボレー Sparkキーの準備が追加されました。プロダクションメニューからアクセスします。
VAGオンラインソフトウェア
車両のアクチュエータとその状態に関する状況を確認するための機能、アクチュエータテストを行うことができます。
また、基本設定にアクセスできるようになりました。
全体的な診断を複数のモジュール上実行できるようになりました。さらに、ダプテーション機能がより高速で効率的になり、作業も簡単になりました。
また、GatewayListを読み取ることでモジュールをすばやくスキャンできるようになりました。
より詳細なライブデータが表示されるようになりました。
VAGバージョン38.4
オンラインコンポーネントプロテクションのトークン計算システムの完全な再設計しました。
それに伴い、コンポーネントプロテクション操作を完了するのにかかる時間が大幅に短縮されます。
現在、モジュールあたり1分未満です。さらに良いお知らせですが、必要なトークンの数に変更は無く、モジュールあたり2つだけです。
また、手順の進行状況を確実に把握できるように、画面に手順を追う説明が追加されました。
これらの更新により、コンポーネントセキュリティの読み取り値が向上し、IMMO 5車両(MQB、BCM2)のすべてのキー紛失機能が改善されます。
IMMO 4およびIMMO 5車両(MQB、MLB、BCM2)のコンポーネント保護機能が完全に更新されました。
FORDバージョン8.4
4インチと7インチの両方の画面で機能するオドメーター補正がFord F150(2015+)に追加されました。
さらに、アイドルモードと実行モードの両方のエンジン稼働時間データを変更する機能が提供されます。
Ford Transit(2015+)BCMもサポートします。これにより、主要なプログラミングのオプションが増えます。
HYUNDAI / KIAオンラインソフトウェア
統合ボディユニット(IBU)とメカニカルキーを備えた車両のキー学習、PINコード読み取り、リモートプログラミングを追加しました。
Integrated Body Unit(IBU)とスマートキーを備えた車両のキー学習もオプションとして提供されています。
HYUNDAI / KIAバージョン5.3
最新バージョンでは、統合ボディユニット(IBU)とスマートキーを備えた車両のPINコード読み取りを追加しました。
スマートキーを備えたすべてのモデルのサポートに取り組んでいます。
PSAオンラインソフトウェア
オンラインバージョンでもBSI交換特殊機能を追加しました。
ЕCUプログラミングツール
VAG ECUを適合モデルを追加しました
ボルボ車のためのスタンドアロンで機能するプログラマーをリリースしました。
このデバイスがカバーするモデルは、AVDI VL004でカバーされるモデルと同じです。
– 2010-2016 Volvo S60およびS60 Cross Country
– 2006-2016 Volvo S80
– 2012-2016 Volvo V40およびV40 Cross Country
– 2011-2016 Volvo V60およびV60 Cross Country
– 2007-2016 Volvo V70
– 2008-2016 Volvo XC60
– 2007-2016 Volvo XC70
このデバイスはキーの追加にのみ使用できますが、ワーキングキーを必要としません。
キーのプログラミングの作業時間は約4時間かかります。
作業自体は複雑な工程を必要としませんので、非常に簡単ですが作業時間を長くしており、盗難などの目的で使用されないようにしています。(4時間以上の作業時間)
VAGバージョン38.3
-IMMO V車のECU / TCUとELVをリセットする機能。 IMMO Vリセット
IMMO Vのモジュールのコンポーネントセキュリティをリセットして、コンポーネントのセキュリティが不明な車の中古モジュールを使用し、
それを既知の値に変更して、後でモジュールを車に適合させることができます。
CS値が既知の値に変更されると、IMMO Vアダプテーション機能を実行して、モジュールを車に適合させることができます。
リセット機能を使用するには、TK001トークンを1つ使用する必要があり、他の特別な機能は必要ありません。
ヒュンダイ/ KIAバージョン5.2
-Integrated Body Unit(IBU)とスマートキーを備えた車両のキープログラミング(ライセンスHK008が必要)
-統合ボディユニット(IBU)およびメカニカルキーを備えた車両のリモートプログラミング
VAGオンラインソフトウェア
-ディーラーレベルの主要なプログラミング
-標準診断
-ロングコーディング
-DTC表示、適応、セキュリティアクセス機能、およびライブ値の改善VAG診断ツールを使用して、BCM2およびMQBプラットフォームでIMMO III / IVを搭載した車両のディーラーキーをプログラムできるようになりました。
これは、EZSに対してのみ手順を許可した以前のビルドの改善です。
-その他重要な項目
車両とモジュールの認識が改善されました。さらに、リストにロングコーディングも追加しました。
また、DTC表示の改善、モジュールアダプテーション、ライブデータ、セキュリティアクセスを取得できるようになります。
FORD / MAZDAバージョン8.3
-ソフトウェアの継続的な改善
ECUプログラミングツールバージョン3.5
バージョン3.5では、Quorivva(別名:MPC / SPC)タイプのプロセッサーを搭載したBosch ECUの最新のMG / MDタイプをサポートしています。(ベンチモード)
OBDによるVAG(VW、AUDI、SEAT、SKODAなど)車両のECUに対するサポートの拡張を行いました。これは、TP 2.0プロトコルECUの改善にも関係します。
仮想読み取り(VR)用の拡張フラッシュデータベースの更新をしました。
TAG KEY TOOLバージョン11.3 および トヨタ/レクサス/サイオンバージョン12.4
さらに多くの新しいトヨタスマートキータイプ(DST AES)のリセット機能を追加。たとえば、トヨタCH-Rのキーなどが追加になっています。
リセットにより、スマートキーを更新して、車両にプログラムの準備と新しく登録できます。
この機能は、トランスポンダとリモートコントロールの両方に対応します。
フォード / マツダバージョン8.2
バグ改善および機能追加の最新バージョンです。
ヒュンダイ/ KIAバージョン5.1
最新モデルのヒュンダイおよびKIA(2017 / 2018+)に対して新しい機能を追加しました。
一体型ボディユニット(IBU)とメカニカルキーを備えた車両のPINコード読み取りとキープログラミング(ライセンスHK008が必要)同じ車両の中立化とモジュール適合(ライセンスHK009が必要)
KIA Cee’d世代のCD、KIAスティンガー、ヒュンダイサンタフェ世代のTMA、およびその他のモデルが含まれます。(主に2017/2018以降)
有効なAMSを持つすべてのお客様向けに2020年7月のアップデートをリリースを開始しました。
このアップデートは以下の内容です。
VAGバージョン38.2
VAGバージョン38.2では、トークン(TK001)を使用したコンポーネントセキュリティ(CS)バイトの抽出を支援する機能に大幅な変更が含まれています。
VAGのAbrites診断に、有効なキーを要求する機能が追加されました。
ワーキングキーがない場合は、ELV(ESL)を含むすべての利用可能なモジュールから利用可能なすべてのコンポーネントセキュリティバイトが検索されるため、IMMO V車の全キー紛失状況でも復旧可能です。
MQB、
A4、A5、Q5、
A6、A7、A8。
*ワーキングキーがある場合、ソフトウェアは1つのトークンのみを必要としますが、ない場合は2つのトークンが必要です。
BMW /ミニ/ロールスロイスバージョン32.3
BMW / MINI / Rolls Royceバージョン32.3の更新内容
-FEM / BDCモジュールを装備した車両でのZF 8HPアダプテーションの改善
-CAS3 / CAS3 +、CAS4、FEM / BDCカーですべてのキーが失われた場合のOBDによるISN読み取りの改善
-サポートされるプログラミングバージョンが追加された新しいデータベースの改善
フォードとマツダバージョン8.1
FORDおよびMAZDAバージョン8.1のマイナーチェンジ
これに含まれるものは、FORDとマツダソフトウェアの改善の一部である既存の機能に対する多数の小さな改善です。
ABRITES TAG KEY TOOLおよびPROTAGバージョン11.2
トヨタとスバルに新しいタイプのDST80キーを追加して、バージン状態にリセットすることができました。
*これにより、トヨタとスバルの車両へのプログラミングに使用済みキーを使用できます。
ルノー/ DACIAバージョン32.3
ルノーとダシアバージン32.3では、次の更新があります。
-JCI BCMを搭載したモデルのAll Keys Lostの拡張サポート
英国のスマート453電気、トラフィックIII
-読み取り/書き込みユニット構成
-2017年以降に使用されたAutoliv エアバッグクラッシュをクリア:
タリスマン
メガーヌIV
セニック IV
エスパスV、
カジャール
プジョーシトロエンバージョン32.3
PSAバージョン32.3では、次の更新があります。
-DELPHI BSIを搭載した最新モデルの拡張サポート:
P208 II、
P2008 II、
P308 II、
P3008 II、
P508 II、
DS3、
C3 Aircoss、
ジャンピーIII
上記のすべてのモデルで、PINの読み取り、ダッシュボードの同期を無効にしたマイレージの再調整、IDの更新を行うことができます。
DSブランドのメニューが追加導入されました。
VAGオンラインの診断の配布
VAGオンラインは、有効なAMSを持つすべてのお客様が利用できるようになりました。現在のバージョンで期待できるものは次のとおりです。
1.標準診断:
-モジュールのスキャン。
-識別およびモジュール情報。
-診断トラブルコード(DTC)のスキャンと表示。
-TP2.0プロトコル車両用のコーディング、適応、セキュリティアクセス、およびライブデータ。
-UDS車両のライブデータ。
2.以下のキープログラミングを追加しました。
-IMMO 3/4車両
-EZS Kessy車両
-BCM2車両
有効AMSをお持ちのユーザーに順次配布いたします。
-ルノートラフィックIII(英国モデルおよびその他のEU車が含まれているほか、以前はサポートされていなかった追加のソフトウェアバージョン)
-eスマートモデル。
アップデートはオンライン上で行われております。
RR019と有効なAMSを持っているすべてのユーザーはすでにアップデートを受け取っており、車はサポートされています。