ルノー 33.5 …
トゥインゴIIIおよびスマート453のエアバッグモジュールから確実な衝突データの手順が可能になりました。
このバージョンでは、Dacia Duster ph3モデルのハンズフリーモジュール(HFM)の更新と適応も可能です。
また、2022 Captur II 車両サポートを改善しました。
トゥインゴIIIおよびスマート453のエアバッグモジュールから確実な衝突データの手順が可能になりました。
このバージョンでは、Dacia Duster ph3モデルのハンズフリーモジュール(HFM)の更新と適応も可能です。
また、2022 Captur II 車両サポートを改善しました。
ロックされたBCM2モジュールからコンポーネントセキュリティバイト(CS)を読み取ることができます。
これらのCSバイトは、次にキープログラミングに使用されます。
VN020 は A4/A5/Q5 および A6/A7/A8/Touareg のプラットホームのための 2013-2018 年からのロックされた BCM2 モジュールを、カバーします。
BCM2 モジュールは A4/A5/Q5 (2008-2016)および A6/A7/A8/Touareg (2010-2018)車に統合され、BCM2 CS バイトが次の制限の下で読むことができます。
– 2013 年まで 2008 年からの車のための OBDII によってまたは ABPROG プログラマーと(ワーキングキーがなくても)。
– 車 2013-2018 のための OBDII によって(ワーキングキーとだけ)、そして BCM2 が適切なバージョンとあれば*。
*例:8K0907064xx 0711はワーキングキーがあってもOBDIIでは読めません。
VN020は、上記の制限を解決し、すべてのBCM2モジュールを読み出し、CSバイトを抽出することが可能です。
これらのCSバイトを使用することができます。
– A4/A5/Q5 車 2008-2016 – AKL(全キー紛失)
– A6/A7/A8/Touareg 車 2010-2018 – スペアキーの追加
フィアット・クライスラー・オートモービルズ向けアブリテス診断のバージョン8.6では、2020年以降に製造される同ブランドの新しいキーレスモデルへの対応を追加しています。
例えば、Alfa Romeo Giulia/Stelvio、Jeep Compass/Renegade、Fiat 500X、Jeep Wrangler/Gladiator、Dodge RAMなどです。
最新のアップデートでは、FN020およびFN017ライセンスが提供するサポートを拡大しました。
FN020をすでにお持ちのすべてのユーザーは、2020年以降のFiat QuboおよびFiorinoのキーをプログラムすることができるようになります。
FN017ライセンスをお持ちのユーザーは、Maserati LevanteおよびGhibliモデルのキー学習を行うことができるようになります。
最新のBenzオンラインでは、オドメーターキャリブレーションとインスツルメントクラスターキャリブレーションに関連する手順に関する機能が追加されています。
W213、W257、W238、W222(フェイスリフト後)、W463(IC213と)のような計器クラスターIC213とすべてのメルセデスベンツ車で次の機能を可能にする最新のMN030を紹介させていただきます。
– インストルメントクラスターキャリブレーション
– IC213クラスタの計器クラスタとEZS(エミュレータなし)の同期を有効化/無効化(上記モデル用)
– IC213クラスターのバージンおよび適合(上記モデル用)
MN030の発売は間もなくです。どうぞご期待ください。
バージョン33.4
– ビデオインモーション
– ワイヤレスCarPlayとAndroid Auto
– MMI機能 – WiFiホットスポットの有効化/無効化、オフロードメニュー、クロスロードアシスタントメニュー、他多数
これらの新機能は、近日中に販売開始予定のVAG向け最新特殊機能-アドバンスド・ダイアグノスティックスとMIBアクティベーションで利用できるようになります。
MN030を購入すると、以下のモデルのIC213およびIC222を搭載したすべてのメルセデスベンツ車のマイレージキャリブレーションを実施することが可能になります。
– W213
– W205
– W222
– W217
– W238
– W253
– W257
– W463
MN030の機能には、以下を含みます。
– IC213およびIC222タイプの計器用クラスターの走行距離校正
– IC213クラスタのEZSと計器クラスタ間の同期をブロックする。
– 別の計器用クラスタを車両に適合させる
– MN029ライセンスに含まれる旧機能のすべて
2010年から2017年に製造されたアウディとフォルクスワーゲントゥアレグの車両のコンポーネントっプロテクションを可能にします。
これらの車両のすべてのコンポーネント保護関連モジュールを交換することができます。
Lear Gatewayのコンポーネントプロテクションバイトを読み取って更新したり、ダッシュボード、インフォテインメント、CEM、Climatronicモジュールを置き換えたりすることができます。
Lear Gatewayコンポーネントのセキュリティの読み取りと更新、およびダッシュボードとインフォテインメントの交換はOBDによって行われ、Central Electric Module(CEM)の交換はダンプによって行われます。 これらの手順では、ドナーゲートウェイと元のモジュールが必要ないため、以前よりもはるかに簡単に作業できます。
サポートされているモデル(ゲートウェイLEARを使用):
アウディA6 / A7 / A8 2010-2017
VWトゥアレグ2010-2017
H6ProJはADAS関連エイミング校正機能を大幅更新に伴い、メニュー画面を一新しました。先進運転支援システム対応のスキャンツールでパフォーマンスに優れたH6ProJがおすすめです。さらに先進運転支援システムは不要でしたらX100Pad Elite Automiltechバージョンをお勧めしております。
市場には類似品がございますので、詳しくは当社までお問い合わせください。
2018年までのトヨタモデルの主要なプログラミングソリューションに加えて、最新モデルについても対応する車種が増えています!
TN011とは別に、2018年以降に製造されたRAV4、C-HR、プリウス、アバロン車両のキーを学習するのに役立つ高度な診断機能とキープログラミング(DST-AESキーを含む)追加ライセンスTN012を提供開始しました。
クリスマスプロモーション(12月17日まで)でプロモーション価格で事前注文が可能です!
TN011とTN012を併せると、次のことができます。
-キー追加
-バージンスマートシステムの適応
-キー消去
-全キー紛失の場合でキープログラミングを実行
-外部セキュリティアクセスは不要
サポートされているモデル:
-カローラ2018+(TN011)
-カムリ2018+(TN011)
-RAV4 2018+(TN012)
-C-HR 2018+(TN012)
-プリウス2018+(TN012)
-アバロン(TN012)
AVDI、アクティブAMS、TA64エミュレーター(カローラの場合)またはTA30エミュレーター(その他の場合)、およびCB012アダプターが必要であることに注意してください。
TN011により、キーの追加と削除が可能になり、トヨタカローラ(2018+)およびトヨタカムリ(2018+)の車両の全キー紛失状況が解決されます。
Abritesによるこのソリューションは、提供されている市場に関係なく、前述のモデルを対象としています。
モデルのすべてのバージョンがサポートされています(米国、ヨーロッパ、英国、アジア)。
さらに驚くべきことは、スマートシステムのリセットも、トヨタサーバーへの接続も必要ないということです。
包括的なキープログラミングソリューションについては、TN009IDコードボックスリセットの非常に貴重な機能についても知っておく必要があります。
TN009は、それ自体がとてもセンセーショナルなソリューションで、2018年以降に製造された最新世代を含むすべてのトヨタ車のIDコードボックスのリセット、および外部EEPROMのないIDコードボックスのリセットが可能になります。
この信じられないほど便利な機能により、IDコードボックスのリセットはわずか2〜3分で完了し、2014年までの車両の場合、手順はわずか10秒に短縮されます。
IDコードボックスを車両から取り出さずにリセットできる機能(これは骨の折れる作業です)により、車両のキーをプログラムし(2018+)、スマートシステムを短時間で交換できます。
一方、TN008では、診断によるイモビライザー/スマートシステムのリセット、スマートシステムのダンプによるマスターキーの準備、およびLINバスによる識別コントロールユニットのリセットを実行できます。
マスターキーエミュレーションは、スマートキーを備えたすべてのモデルをサポートし、全キー紛失の状況で緊急始動が可能になります。
ウェブショップからトヨタの主要なプログラミングソリューションをご覧ください。すべての機能にはアクティブなAMSが必要です。