新年あけましておめ…
明けましておめでとうございます。
平素はご愛顧を賜わり、厚く御礼申し上げます。
旧年中は、多大なるご尽力をいただき、誠にありがとうございます。
2023年も、より一層のご支援、お引立てを賜りますようお願い申し上げます。
本年も宜しくお願い申し上げます。
Abrites T…
Abrites基本セットに新しい機能「ABRITES Toolbox」が導入されました。
Abritesユーザーはこちらからダウンロードできます。
ABRITES Toolboxは、特定のソフトウェアライセンスやAMSを必要としないオンラインツールで、AVDIインターフェースをお持ちの方ならどなたでも100％無料でご利用いただけます。
ABRITES Toolbox第一弾で導入される機能は、Mercedes Security Access Calculatorです。
これは、最新Mercedesで導入されたアクセスにたいするロックを解除するものです。
メルセデスモジュールで認証を可能にします。認証シード（認証時にモジュールから送信されるチャレンジバイト）があれば、このツールを使って、ECUのに適切なレスポンスを計算し、送り返すことができます。
例えば
– ファイアウォールがある最も最近のメルセデス車のための診断を可能にします。-現在のメルセデスは保証制限があり、メルセデス・ベンツ純正診断機でのアクセスを要求します。
すなわち汎用診断機ではアクセスできないのですが、Toolboxを利用するとファイアウォールのロックを解除し、メルセデスベンツのオンラインアカウントを必要とせずに車で作業することができます。
– コーディング、アクチュエーターテスト、および特定のルーチンコントロールは、セキュリティアクセスを必要としますが、このツールを使用してロックを解除することができます。
モジュールを認証した後、車両とお好みの診断ツールで作業することができます。
ABRITES Toolboxは常に進化しています。
それは多くの機能の可能性を含んでいます。 ABRITES Toolboxの一部として追加される最初のツールは以下になります。
– BMWとVAGのダンプツール
– IMMOオフツール
– PSA PIN by VINツール
MN032 ついに…
DAS マネージャーの特殊機能（MN026）の待望の後継機能である FBS3/FBS4 Mercedes-Benz 車用の MN032 DAS マネージャーを発表しました。
FBS3システムに関連する現在の機能には、キープログラミングとモジュール交換（新品と中古モジュールの両方を使用）、電子イグニッションスイッチ（EIS/EZS）、赤外線キー、トランスミッションコントロールユニット（VGS-NAG2、VGS-NAG3、VGS2-NAG4、VGS-FCVT、VGS-FDCT）、インテリジェントサーボモジュール（ISM、DSM）、電子ステアリングロック（ESL/ELV全タイプ！）、ESM（メルセデスベンツW220用）のリニューアル、パーソナライズとアダプテーション、を含みます。
FBS3車両：
メルセデスベンツW221 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツW216 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツW164 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツW251 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツSクラス2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツMlクラス2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツGlクラス2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
メルセデスベンツRクラス2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
また、この機能の新しいアップデート（MN032）には、FBS4エンジンコントロールユニット用の機能が完全に再設計され、既に使用されているモジュールのパーソナライズが可能になります（古いモジュールが利用可能な場合は、Xentryへのオンライン接続は不要です）。
次の機能は、次回のアップデートから利用可能になります。
– FBS4 エンジン コントロール ユニットのバージン状態へのリセット
– FBS4 ECUからパーソナライゼーションデータを読み出し、ファイルに保存して後で使用可能
– 保存したファイルからFBS4 ECUにパーソナライゼーションデータをプログラム可能
– FBS4 ECUのアクティベーション
現在サポートされているECU（MY2020まで生産されたもの）。
– CR40 (EDC17C43)
– CR41 (EDC17C66)
– CR42 (EDC17CP46)
– cr43 (edc17cp60)
– cr6 (edc17cp10)
– cr60 (edc17cp46)
– CHR61 (EDC17CP57)
– MED40（MED17.7.1およびMED17.7.2)
– MED177（MED17.7.3、MED17.7.5、MED17.7.8)
– CRD3
– CRD3H
– CRD3S2
VGS-NAG2 FBS4 トランスミッションコントロールユニットはリニューアルにも対応しています。
MN32 ついにF…
DAS マネージャーの特殊機能（MN026）の待望の後継機能である FBS3/FBS4 Mercedes-Benz 車用MN032 DAS マネージャーを発表します。
FBS3システムに関連する現在の機能は
- キープログラミングとモジュール交換（新品と中古モジュールの両方を使用）
- 電子イグニッションスイッチ（EIS/EZS）
- 赤外線キー
- トランスミッションコントロールユニット（VGS-NAG2、VGS-NAG3、VGS2-NAG4、VGS-FCVT、VGS-FDCT）
- インテリジェントサーボモジュール（ISM、DSM）
- 電子ステアリングロック（ESL / ELVすべてのタイプ！）
- ISM（メルセデスベンツW220の場合）の更新
- パーソナライズとアクチベーション
を含んでいます。
今回のアップデートで、FBS4エンジンコントロールユニットの機能を一新し、中古モジュールのパーソナライズを可能にします（Xentryへのオンライン接続は必要ありません）。
FBS4エンジン制御ユニットのバージン状態へのリセット – FBS4 ECUからパーソナライゼーションデータを読み取り、ファイルに保存 – 前に保存したファイルからパーソナライゼーションデータをFBS4 ECUにプログラム – FBS4 ECUアクティベーションが可能です。
現在サポートしているECU (MY2020 まで製造されたもの)
- CRC40（EDC17C43）
- C41（EDC17C66）
- C42（EDC17CP46）
- C43（EDC17CP60）
- CRC6（EDC17CP10）
- C60（EDC17CP46）
- C61（EDC17CP57）
- ED40（ED17.7.1）
- MED17.7.1）
- MED17.7.1）
- MED17.7.1）
- 7.1, MED17.7.2）
- MED177（MED17.7.3, MED17.7.5, MED17.7.8）
- CRD3
- CRD3H
トランスミッションユニットもリニューアルに対応しました。
- CRD3S2 VGS-NAG2 FBS4
また、以前使用していたECUの保存ファイルを使用する必要がないように、DSMおよびTCUユニットからパーソナライゼーションデータを読み取る可能性を追加する予定です。
ボッシュMD1 ECUのサポートも2023年の初めに追加される予定です。価格、アップデート内容、発売日などの詳細は、追ってお知らせいたします。
世界初 E および…
BN014は、OBDIIを介してBDCモジュールを搭載したすべてのF-SeriesとCAS3およびCAS3+モジュールを搭載したすべてのE-Series車両のキー学習を可能にします。
BN014は、スペアキーをプログラムしたり、利用できるキーがないとき（AKL：All Keys Lost）キーをプログラムすることを可能にします。
この製品の最も貴重な特徴の1つは、キーをプログラムするためにBDCモジュールを取り外す必要がないことです! 10分以内に完了します。
キープログラムには、プロタグプログラマZN002、またはプロタグV2が使用できます。
AMSをアクティブにし、ソフトウェアを最新に保つことを忘れないでください。
BN014はこちらで予約できます。12/2までセール価格にて
値上げのお知らせ
2023年1月から下記製品の値上げをいたします。
これまで弊社にて為替変動の吸収をしておりましたが、来年度から下記の値段に変更いたします。
- H6ProJ 25万円（税別）→2023年1月から35万円（税別）
- X100PAD2 Elite 9.5万円（税別）→2023年1月から12.5万円（税別）
- 上記以外のXTOOL製品 →2023年1月から20%アップ
- Abritesソフトウェア全製品（AMS含む） →2023年1月から20%アップ
以上よろしくお願いいたします。
ルノー ABS・E…
ルノー車用、RR025マイレージキャリブレーション機能を発売しました。
対応モデル
– クリオV/キャプチャーII
– 新型ゾーイ
RR025は、以下の作業に使用します。
– インストルメントクラスターの交換
– ABS/ESCの交換
– ICとABSのマイレージ再校正
Visteon のクラスター（ハイラインおよびローライン）の診断によって、および Calsonic Kansei のクラスター（機械針と）のダンプによってマイレッジの再調節を可能にします。
また、ABS BOSCH UDS の診断により、0 に独立したリセットが可能です。
これらの作業にはCB021 ケーブル セット、もしくは CB012 が必要です。
スキャンツールの導…
１．公募期間
令和4年9月1日（木） ～ 9月9日（金）※１
※１ 補助申請の合計額が予算額を超過する場合、公開抽選を実施します。
２．補助対象事業者※２
道路運送車両法第78条に定める認証を受けた自動車特定整備事業者
道路運送車両法第94条に定める認定を受けた優良自動車整備事業者
自動車整備士を有する自動車関連施設で自動車の点検等を含む事業を行う者で、令和４年度中に電子制御装置を含む特定整備の認証を申請する者
※２ いずれの場合も昨年度中に当事業の補助を受けた者は除きます
３．事業内容（概要）
・一定の要件（スキャンツール本体又はPC等からインターネットを通じて外部に情報を送信できる等）を満たす
スキャンツールを新たに購入する場合の経費の一部を補助（補助率：1/3以内、1事業場あたりの補助上限額：15万円）。
交付決定前に購入した機器は補助の対象外となりますのでご注意下さい。
・補助対象事業者は20台以上の車両にスキャンツールを使用して診断データ等を報告
４．申請方法及び問い合わせ先
補助対象となる機器、公募要領、申請様式等その他補助事業に関するお問い合わせにつきましては、
補助事業の申請等の事務を行うパシフィックコンサルタンツ株式会社のホームページをご覧下さい。
・パシフィックコンサルタンツ株式会社（補助事務執行団体）
ホームページ：https://www.pacific-hojo.jp/
TEL ：050-3154-0507
※ 申請書類提出先。書類の記載方法など申請に関することは、
こちらにお問い合わせ下さい。
５．その他
公開抽選を実施する場合、抽選日及び抽選会場は、パシフィックコンサルタンツ株式会社ホームページにてお知らせいたします。
ECU TCUプロ…
Abrites ECU Programming Tool の最新の更新では、すべてのユーザーが DQ381/ZF8HP ギアボックスのマップと DFlash を読み書きできるようになります。
これは TCU の取り替え作業で非常に有用です。
この機能を利用するためには、EP001（またはVN004レガシーライセンス）、およびベンチでECUを読み込むためのZN051アブリテス配電箱の一部であるCB401ケーブルが必要とされます。
さらに、MG/MD ECUのDFlashの書き込みとチェックサム計算ができるようになりましたので、これらの制御ユニットを改造する際に非常に便利な機能です。
また、Bosch MG/MD ECUの読み取りがより速く、より簡単になりました。